Der Performance-Trendsetter.
Der CLS 63 AMG Shooting Brake kombiniert in völlig neuer Art Performance mit Style und Nutzwert.
Markant, sportlich und dominant.
Im CLS 63 AMG Shooting Brake verbindet sich die spannungsvoll-elegante Formensprache eines aufsehenerregenden Fahrzeugdesigns mit sportlich-markanter Dominanz. Seine Leistungsstärke findet sichtbaren Ausdruck in Elementen wie der kraftvollen AMG Frontschürze mit Querstrebe in Hochglanz schwarz, dem AMG Kühlergrill mit einer Lamelle und der AMG spezifischen Gestaltung der Motorhaube. Aber auch die eigenständigen, breiteren Kotflügel vorne mit „V8 BITURBO“-Schriftzug, die AMG spezifische Heckschürze in Diffusor-Optik sowie die AMG Sport-Abgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohren setzen dynamische Akzente. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor beeindruckt mit der Kombination aus Benzin-Direkteinspritzung mit strahlgeführter Verbrennung, Piezo-Injektoren, Biturboaufladung, Luft-Wasser-Ladeluftkühlung, Generatormanagement und ECO Start-Stopp-Funktion.
Das Achtzylinder-Kraftpaket steht für pure Dynamik und hohe Effizienz: Mit einem Leistungs- und Drehmomentangebot von 386 kW (525 PS) sowie 700 Newtonmetern ist die Souveränität des CLS 63 AMG Shooting Brake für den Fahrer auf jedem Kilometer erlebbar.
Individuell und variabel.
Auch das AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe fasziniert durch Performance und Effizienz. Ausgestattet mit vier individuellen Fahrprogrammen, automatischer Zwischengasfunktion und RACE START-Funktion überzeugt die Kraftübertragung durch Spontaneität und höchste Variabilität. Im Modus „Controlled Efficiency“ (C) ist die ECO Start-Stopp-Funktion stets aktiv und schaltet den Achtzylinder bei Fahrzeugstillstand ab. In den Fahrprogrammen „S“ (Sport), „S+“ (Sport plus) und „M“ (Manuell) präsentieren sich Motor und Getriebe wesentlich agiler, durch die kurzzeitige und exakt definierte Rücknahme von Zündung und Einspritzung bei Volllast erfolgen die Schaltvorgänge schneller als zuvor. Eine perfekte Ergänzung zum Hightech-Antrieb sind das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk, die optionale AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage mit rundum 360 Millimeter großen, belüfteten und gelochten Bremsscheiben sowie die elektromechanische AMG Sportparameter-Lenkung.
Exklusive Atmosphäre.
Das Interieur des CLS 63 AMG Shooting Brake genügt höchsten Ansprüchen. AMG Sportsitze in Leder Nappa mit Multikontursitz- und Memory-Funktion, AMG Zierelemente Klavierlack schwarz und die AMG-spezifische Analoguhr im IWC-Design schaffen eine unvergleichliche Aura. Für eine perfekte Fahrer-Information ist das AMG Kombiinstrument mit AMG Hauptmenu inklusive RACETIMER und AMG Start-up Bildschirm verantwortlich. Über die AMG DRIVE UNIT mit E-SELECT Wählhebel lassen sich das Getriebefahrprogramm, das Fahrwerksetup, die ESP®-Funktionen und das AMG Programm konfigurieren. Optisch, ergonomisch und haptisch überzeugend: Das AMG Performance-Lenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit oben und unten abgeflachtem Kranz. Seit kurzem neu bei allen AMG Fahrzeugen: der elektronische Schlüssel in Chromoptik mit AMG Wappen. Zur weiteren Steigerung von Fahrdynamik und Exklusivität empfehlen sich die Wunschausstattungen aus dem AMG Performance Studio.
Souveräne Kraftentfaltung, geringer Kraftstoffverbrauch.
In Verbindung mit der Edition 1 steigen die Werte auf 410 kW (557 PS) und 800 Newtonmeter. Trotz Sportwagen-ähnlicher Dynamik rangieren die Verbrauchswerte auf niedrigem Niveau. Der Kraftstoffverbrauch von 10,1 Litern auf 100 Kilometer nach NEFZ entspricht einem CO2-Ausstoß von 235 g/km und ist bei beiden Leistungsstufen identisch.
Die absolut souveräne Kraftentfaltung ist für den Fahrer auch akustisch spürbar: Aus der Sport-Abgasanlage mit den verchromten Doppelendrohren entweicht ein sonorer, AMG-typischer Achtzylinder-Sound.


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