Willkommen bei Mercedes-Benz International

Dem Himmel ein Stück näher.

Der SLS AMG Roadster fasziniert mit konsequentem
Leichtbau, puristischem Design, überragender
Fahrdynamik und offenem Fahrgenuss.

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 13,2 l/100 km;
CO2-Emissionen (kombiniert): 308 g/km*

Der SLS AMG Roadster: Offen und sinnlich.

Film ansehen

SLS AMG Roadster – Open Air Fahrspaß

Pure Sportlichkeit trifft auf Roadster-Fahrspass.

Die technischen Highlights des SLS AMG Roadster lesen sich wie das Einmaleins des modernen Sportwagenbaus: Die Kombination aus Aluminium-Spaceframe-Karosserie, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW (571 PS), 650 Newtonmeter Drehmoment, Siebengang-Doppelkupplungs-
getriebe in Transaxle-Anordnung und Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen lässt die Herzen von Sportwagen-Enthusiasten höher schlagen und sorgt für eine hervorragende Fahrdynamik bei gleichzeitigem Roadster-Fahrspaß. Als Sonderausstattung steht das neue AMG RIDE

CONTROL Sportfahrwerk mit elektronisch geregelter Dämpfung zur Wahl. Es ermöglicht eine Veränderung der Dämpfercharakteristik per Tastendruck.

Mittels der AMG DRIVE UNIT kann der Fahrer des SLS AMG Roadster somit sein persönliches Fahrwerk-Setup vornehmen. Im Komfortmodus lässt es sich elegant und ruhig dahingleiten, wer es eher straffer mag, wählt den Sport Plus-Modus.

Zusätzlich ist mit dem AMG Performance Media-System ein weiteres Feature lieferbar, das – passend zum Charakter des Sportwagens – vom Motorsport inspiriert wurde. Damit verfügt der Fahrer nicht nur jederzeit über einen mobilen Hochgeschwindigkeits-Internetzugang; gleichzeitig kann er zahlreiche Telemetrie-Anzeigen des Fahrzeugs überblicken. Wer den Roadster auf einer Rennstrecke testen möchte, bekommt die Rundenzeiten in Echtzeit über den RACETIMER angezeigt. Der SLS Roadster ist ein echter Traumwagen – und offen, dem Himmel noch ein Stück näher.

Details, die begeistern.

Nach Redaktionsschluss, 14.02.2012, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.


* Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.

Verwandte Themen.

Schließen
Empfehlen
  •  

    Rechtlicher Hinweis

    Erst wenn Sie auf den Schalter klicken, wird der Button aktiv und Sie können Ihre Empfehlung an Facebook senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Facebook übertragen. Die Schaltfläche bleibt so lange aktiv, bis Sie sie wieder deaktivieren.

    Freigabeprozess

    Sie können die Buttons auch dauerhaft aktivieren. Die Schalter bleiben dann so lange aktiv, bis Sie sie wieder deaktivieren.

    Alle Sharefunktionen freischalten

    Facebook Google+ Twitter

  •  

    Rechtlicher Hinweis

    Erst wenn Sie auf den Schalter klicken, wird der Button aktiv und Sie können Ihre Empfehlung an Facebook senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Facebook übertragen. Die Schaltfläche bleibt so lange aktiv, bis Sie sie wieder deaktivieren.

    Freigabeprozess

    Sie können die Buttons auch dauerhaft aktivieren. Die Schalter bleiben dann so lange aktiv, bis Sie sie wieder deaktivieren.

    Alle Sharefunktionen freischalten

    Facebook Google+ Twitter

  •  

    Rechtlicher Hinweis

    Erst wenn Sie auf den Schalter klicken, wird der Button aktiv und Sie können Ihre Empfehlung an Facebook senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Facebook übertragen. Die Schaltfläche bleibt so lange aktiv, bis Sie sie wieder deaktivieren.

    Freigabeprozess

    Sie können die Buttons auch dauerhaft aktivieren. Die Schalter bleiben dann so lange aktiv, bis Sie sie wieder deaktivieren.

    Alle Sharefunktionen freischalten

    Facebook Google+ Twitter