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Lewis Hamilton und Nico Rosberg beendeten den Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring auf den Positionen fünf und neun.

Formel 1:
Großer Preis von Deutschland.

Lewis Hamilton und Nico Rosberg beendeten den Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring auf den Positionen fünf und neun.

Lewis kam als Fünfter ins Ziel, obwohl er 15 Runden vor Rennende noch auf Platz zehn lag.

Gute Arbeit.

Lewis Hamilton und Nico Rosberg beendeten den Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring auf den Positionen fünf und neun. Lewis startete von der Pole Position und kam als Fünfter ins Ziel, obwohl er 15 Runden vor Rennende noch auf Platz zehn lag. „Das war ein schwieriges Rennen für uns“, sagte Lewis. „Wir hatten Probleme mit dem zweiten Reifensatz, was den restlichen Rennverlauf beeinträchtigte. Das ist sehr schade, denn das Team arbeitet sehr hart und leistet wirklich gute Arbeit. Wir haben ein gutes Auto, aber aus irgendeinem Grund funktioniert es nicht bei so hohen Temperaturen. Daran werden wir weiter hart arbeiten. Positiv ist, dass wir uns mit einer guten Strategie und klasse Boxenstopps auf den fünften Platz zurückkämpfen konnten. Auch liegen wir immer noch auf dem zweiten Platz in der Konstrukteurs-Wertung.“

Während der letzten elf Runden machte Nico sieben Positionen gut und fuhr die gleiche Pace wie die Spitze des Feldes.

Nico startete von Platz elf auf den Prime-Reifen. In Runde 49 lag er zu Beginn seines letzten Stints auf den Option-Reifen auf Position 16. Während der letzten elf Runden machte Nico sieben Positionen gut und fuhr die gleiche Pace wie die Spitze des Feldes. „Das Auto war nicht so schön zu fahren. Wir hatten einige Schwierigkeiten mit den Hinterreifen und deshalb konnten wir die Pace der Spitze nicht mitgehen“, sagte Nico. „Trotzdem hatte ich etwas Spaß, als ich auf die Option-Reifen wechselte und richtig angreifen konnte, um wenigstens ein paar Punkte einzufahren. Jetzt müssen wir die neuen Reifen etwas besser verstehen lernen, denn die neue Konstruktion scheint das Kräfteverhältnis, besonders bei diesen heißen Temperaturen, ein bisschen verändert zu haben. In den kommenden Wochen haben wir viel zu tun, um sicherzustellen, dass wir in Ungarn wieder in guter Form sein werden.“

MERCEDES AMG PETRONAS belegt weiterhin den zweiten Platz in der Konstrukteurs-Wertung.

Große Fortschritte.

Mit den Punkten für den neunten Platz von Nico und zehn Zählern für Lewis belegt das Team weiterhin den zweiten Platz in der Konstrukteurs-Wertung. „Zuallererst gelten unsere Gedanken dem Kameramann, der von einem losen Rad in der Boxengasse getroffen wurde. Zum Glück scheint er keine ernsthaften Verletzungen davongetragen zu haben“, sagte Ross Brawn. „Zu einem gewissen Zeitpunkt des Rennens sah es so aus, als ob wir nicht viel holen würden können, also können wir mit zwölf Punkten einigermaßen zufrieden sein.

Wir haben stets betont, dass noch ein Fragezeichen über unserer Performance bei heißen Bedingungen schwebt und das heutige Rennen hat gezeigt, dass noch Arbeit vor uns liegt. Uns sind seit Bahrain und Barcelona, wo wir mit den heißeren Temperaturen besonders stark zu kämpfen hatten, große Fortschritte gelungen und unsere Performance war im Vergleich zu diesen Rennen viel besser.“

Lewis Hamilton und Nico Rosberg haben das Maximum aus dem Auto herausgeholt.
Charakterbildend.

Toto Wolff fasste das neunte Rennen der Saison auf dem Nürburgring zusammen: „Den heutigen Nachmittag auf dem Nürburgring müssen wir unter dem Schlagwort „charakterbildend“ einstufen. Keiner unserer Fahrer fand in der ersten Rennhälfte auf den Prime-Reifen Grip - ein Spiegelbild früherer Erfahrungen in dieser Saison. In der zweiten Rennhälfte konnten wir uns jedoch zurückkämpfen und wenn man bedenkt, wie es nach den ersten 30 Runden aussah, ist unser Ergebnis recht ordentlich. Beide Fahrer haben das Maximum aus dem Auto herausgeholt.“

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